Это позволит создавать электротранспорт по принципу "полного цикла" - от проектирования, производства компонентов и сборки до испытаний готового образца. В частности, появились суперстанки с ЧПУ, а также электроэрозионные, робототехнические комплексы, включая лазерную резку, сварку, напайку... Студентам в помощь - учебные лабораторные суперстенды.
- Теперь мы можем не только вдвое сократить очередь на изготовление деталей, но и ускорить сам процесс производства, - рассказала директор департамента по сопровождению и развитию инфраструктуры ПИШ электротранспорта Московского Политеха Дарья Исакова.