05.06.2024 09:01
Авто

Автоэксперт Родионов объяснил, почему машина может закипеть в пробке

Текст:  Юрий Зубко
Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рассказал "Российской газете", почему машина может "закипеть" в пробке.
/ iStock
Читать на сайте RG.RU

"Важно обратить внимание на некоторые внутренние системы машины, на которые особенно негативно влияет летняя жара. Например, довольно часто можно видеть, как в самые жаркие дни и, как правило, в пробках "кипят" автомобили. Такая проблема возникает из-за проблем с системой охлаждения двигателя. На нее особый фокус перед сезоном жары.

Во-первых, стоит убедиться, что охлаждающая жидкость в системе свежая, хорошего качества и её уровень не ниже минимальных отметок. Очень часто "кипят" авто с антифризом, которому более двух лет. В этом случае жидкость уже не справляется с задачей отвода тепла от двигателя, полезные присадки выработали свой ресурс. Старый антифриз способствует ускоренному выходу из строя патрубков и сальников.

Загрязненный радиатор системы охлаждения - еще одна частая причина летних проблем. Стоит обратить на него особое внимание и провести очистку перед экстремальной жарой.

Хорошая практика, которая позволяет избежать серьезных неисправностей - профессиональная диагностика системы охлаждения в начале сезона", - отметил специалист.

Ранее автоэксперт Вадим Стрельбицкий объяснил "РГ", на чем легко можно сэкономить при прохождении ТО.

Стало известно, почему в РФ хорошо покупают авто, которые провалились в Китае
Легковые авто