Так, по мнению руководителя дирекции развития автокредитования Банка "Уралсиб" Екатерины Мельниковой, можно ожидать снижения количества одобренных заявок и среднего размера автокредитов. А вот первоначальные взносы и сроки кредитования, напротив, могут вырасти. Эксперт считает, что ставки по автокредитам могут увеличиться на несколько процентных пунктов, что в итоге повысит общую полную стоимость кредита.
Начальник управления "Автокредитование" ВТБ Алексей Бочарников считает, что значимого влияния ужесточение политики на среднюю сумму кредите не окажет. Покупатели берут займ под конкретный автомобиль, стоимость машин в настоящий момент растет. Не исключено, что банки будут удлинять сроки кредитования - для того, чтобы снизить ежемесячный платеж и долговую нагрузку на заемщиков.
Директор департамента розничных продуктов "Абсолют Банка" Виталий Костюкевич полагает, что сокращение будет минимальным по премиальным автомобилям - их покупают люди с более высокими доходами либо без кредитов, либо с минимальным займом.
Начальник управления продуктовой политики "Росбанк Авто" Алексей Бессонов отмечает, что на новые автомобили распространяются совместные у банков и автопроизводителей партнерские программы. В этом случае условия кредитования, как правило, более выгодные, чем на подержанные автомобили.
Ранее "РГ" писала, что россияне потратили на покупку автомобилей 6,93 трлн рублей.