Главный плюс автомобиля - то, что он выпускается в Японии. Subaru Outback имеет 2,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 188 л.с., который отлично справляется со своей задачей. Еще одно преимущество - отсутствие дорогостоящей турбины, что даст возможность эксплуатировать кроссовер дольше.
Эксперт также отмечает отличные тормоза, фирменный комплекс активной безопасности EyeSight, который работает без радара, только по показаниям камер на ветровом стекле.
Из минусов - древние потолочные платформы, отсутствие обогрева руля по всей окружности.
"Хорошая машина, но очень дорогая", - резюмирует Милешкин.
Ранее "РГ" писала о том, что дилер привез в Россию новый Volkswagen Tharu, цена на который удивит.