"Для начала стоит обратить внимание на внешнее состояние кузова: значительных размеров вмятины и царапины, сколы краски и следы от ударов могут говорить о том, что автомобиль подвергался агрессивной эксплуатации.
Во-вторых, изношенная резина (с неравномерным износом, грыжами на шинах и т.д.) может, в том числе, указывать на то, что автовладелец практиковал частые резкие торможения и повороты.
В-третьих, во время тест-драйва стоит обратить внимание на состояние подвески: стук в подвеске и люфт в рулевом управлении могут быть следствием частых резких маневров на данном автомобиле в прошлом.
Насторожить должен и износ тормозных колодок и дисков, и любые неисправности в тормозной системе в целом.
Важно понимать, что не все перечисленные признаки обязательно говорят о том, что на автомобиле ранее ездил лихач. Всегда необходимо проводить тест-драйв, чтобы убедиться в состоянии двигателя, подвески, тормозов. Запрашивать у продавца документацию и проверять историю автомобиля по VIN-номеру, чтобы узнать о его прошлом", - отметил специалист.
Ранее автоэксперт Валерий Антюфьев рассказал, на каких машинах стоят вечные "автоматы".