"После ухода западных брендов на рынке образовался дефицит автомобилей, и его нужно было как-то покрывать. Кстати, за это надо сказать спасибо китайцам, - цитирует ответ Чемезова агентство Reuters. - Сегодня на рынке нет недостатка в автомобилях. Я уверен, что государство найдет решение. Импорт собранных автомобилей можно регулировать защитными мерами".
Одна из таких мер - индексация утилизационного сбора, который поддерживает АвтоВАЗ и ряд дилерских организаций. Однако в ассоциации "Российские автодилеры" (РОАД) считают, что разработанный проект по повышению ставки приведёт к недоступности новых машин для российских автолюбителей.
Чемезов в свою очередь также отметил, что проекты иностранных компаний, которые вкладываются в локализацию, должны получать от государства соответствующую поддержку.