Также, по словам эксперта, которого цитирует "Газета.ru", корпус аккумуляторной батареи может повредиться в результате заводского брака (скрытой трещины) или из-за глубокой высадки в зимний период, когда электролит замерзает и распирает корпус.
Специалист добавил, что электролит автомобильного аккумулятора примерно на 35% состоит из серной кислоты. Это вещество крайне агрессивное, может вызвать ожоги при попадании на кожу и даже отравление при вдыхании паров.
Ранее эксперт Роман Тимашов объяснил "РГ", почему опасно заряжать автомобильный аккумулятор дома.
Напомним, следует знать, что в среднем жизненный цикл АКБ составляет порядка 5 лет у большинства стандартных моделей и около 10 лет у дорогих и технологичных батарей.
При этом рынок сейчас наводнен контрафактом. Особенно много некачественных подделок на российском рынке появилось после ухода именитых зарубежных брендов из Германии, Японии, Польши, США. Поэтому, чтобы не приобрести такой товар, лучше обратить внимание на менее известные бренды, но с большим опытом работы в РФ.