АвтоВАЗ представил список конкурентов обновлённой Lada Vesta: Geely Emgrand с ценой 2 059 990 - 2 539 990 рублей, Omoda S5 (1 999 000 рублей), Changan Alsvin (1 750 000 - 1 799 900 рублей), Kaiyi E5 (2 115 000 - 2 360 000 рублей), BAIC U5 (2 080 000 - 2 250 000 рублей).
Седан Lada Vesta предлагается в четырёх комплектациях и двумя силовыми агрегатами на выбор. Так, за седан с мотором 1.6 литра на 106 л.с. и МКП просят от 1 525 000 до 1 996 000 рублей - это включая Cross-версию, которая на 133 тысячи рублей дороже. Модель с двигателем 1.8 Evo мощностью 122 л.с. и вариатором стоит от 1 600 000 до 2 071 000 рублей. При этом АвтоВАЗ считает, что ценовое преимущество Lada Vesta над иностранными конкурентами составляет 300-500 тысяч рублей или 20%.
Однако странным выглядит то, что в качестве конкурентов выбраны сплошь "китайцы". По какой причине в этом списке нет Solaris HS и Solaris KRS - бывших Hyundai Solaris и Kia Rio, не совсем понятно. Цены на полностью орусевших "корейцев" лежат во вполне конкурентной "Весте" плоскости: 2 010 000 - 2 307 000 рублей.
Другое дело, что у Lada Vesta есть то, чего нет ни у одной из перечисленных моделей: кузов типа универсал, который россияне оценили за лаконичный и стильный дизайн, а также за практичность. Цены на Lada Vesta SW в зависимости от силового агрегата - 1 655 000 - 2 191 000 рублей.
Lada Vesta с ESC и новыми опциямиВ числе других преимуществ Lada Vesta остаются всё те же лучшая адаптированность для нашего климата и дорог, большая периодичность ТО - 10 тысяч у аналогов, 15 тысяч - у вазовской модели, стоимость техобслуживания, экономия на страховании, наличие сервиса и запчастей.