По мнению Ковалёва, у Geely Cityray очень узкая ниша - между Geely Coolray, с которым он максимально близок по характеристикам, и старшим Geely Atlas. Cityray действительно технически очень похож на "Кулрей": передний привод, мотор 1.5 литра в паре с "роботом" и плюс 130 мм к длине. До "Атласа" новинка не доросла 160 мм.
Соответственно, и ценовое позиционирование Geely Cityray должно быть посередине, то есть от 2.9 до 3.2 млн рублей.
"Существует риск, что целевая аудитория Cityray предпочтет немного переплатить за более крупный Atlas или сэкономить, выбрав Coolray", - говорит эксперт.
Другая проблема "Ситирея", по мнению Ковалёва, заключается в том, что на российском рынке уже есть сильные игроки - с хорошими отзывами и многолетней эксплуатацией. Например, бестселлер модельной линейки Chery - кроссовер Tiggo 7 Pro Max, а также Changan CS55 Plus.
Более точный прогноз перспектив Geely Cityray можно будет дать после того, как будут объявлены цены и комплектации. Продажи кроссовера должны начаться до конца 2024 года.