"Производственная площадка подготавливается, уже стартуют работы по настройке конвейера, так что у нас все идет по плану. Начнем выпуск этой модели с невысокой скоростью для гарантирования качества, потом постепенно будем разгоняться. Это, кстати, касается и опций. Тестовая сборка назначена до конца этого года.
Спортивные версии Iskra рассматривали, но пока отложили на будущее. Вообще на базе этой модели есть желание выпустить что-то нишевое. Iskra будет новым бестселлером, в этом нет никаких сомнений. Что касается цены, то она будет между Granta и Vesta", - отметил топ-менеджер.
Напомним, Lada Iskra была представлена в рамках Петербургского международного экономического форума. В семейство модели войдут седан, универсал и универсал повышенной проходимости в версии Cross.
Основным силовым агрегатом для новинки станут мотор 1,6 литра мощностью 90 л.с. Он будет работать в паре с пятиступенчатой "механикой", версия с 1,6-литровым мотором мощностью 106 л.с. - с шестиступенчатой механикой. Также Lada Iskra получит двигатель 1,6 литра и вариатор.
Полное интервью с Дмитрием Костроминым будет опубликовано на сайте "РГ" в ближайшее время.
АвтоВАЗ представил новую Lada Iskra на ПМЭФ 2024