"Выпадение" передачи на механической коробке - обычно итог износа шестерен, муфт, синхронизатора и вызванного из-за этого неполного зацепления. Также причиной может быть в механизме выбора передач - например, когда происходит недовключение. Эксперт говорит, что в этом случае ремонт может не потребоваться.
Регулярное "выскакивание" при том, что водитель все делает правильно - повод провести диагностику в хорошем автосервисе. Мастер должен разобрать коробку, осмотреть ее, сделать дефектовку и выявить неисправность. После этого будет понятно, что именно нужно заменить. Эксперт советует быть готовым к ремонту крупных агрегатов.
А вот если "выпадение" сочетается с хруст при включении передачи, стоит задуматься, нужно ли делать ремонт. Возможно, он обойдется примерно в ту же сумму, что и поменять коробку.
Также есть водители, которые при "выпадении" передачи придерживают рычаг переключения рукой. Такой метод, возможно, сработает, но ситуация со временем все равно ухудшится, плюс это приведет к ускоренному изнашивания вилки выбора. А это дополнительные траты на ремонт.
Ранее "РГ" рассказала, чего ни в коем случае нельзя делать с автоэлектрикой.