По итогам третьего квартала продажи BMW в Китая упали на 30%, Porsche - на 19%, Volkswagen - на 15%, Mercedes - на 13%. Китайцы предпочитают покупать автомобили местных брендов, которые быстро совершенствуются и, очевидно, лучше понимают, что нужно клиентам. К тому же, такие модели стоят значительно доступнее иномарок.
По информации Bloomberg, доля немецких брендов на рынке Китая составляла 25%, а сейчас она сократилась на 10%. Когда речь заходит о сегменте электрокаров, то "немцы" отстают ещё больше, их доля равна всего 10%.
Выходом для иностранных компаний может служить коллаборация с местными брендами и разработка продуктов только для китайского рынка.