Примечателен тот факт, что информация закрыта не только по автомобилям иностранных брендов, покинувших российский рынок начиная с весны 2022 года, но и по машинам китайских марок. Такое возможно в связи с пробелами в законодательстве, что нарушает права потребителей.
По словам главы "Общественной потребительской инициативы" (ОПИ) Олега Павлова, гарантировать их (права) можно только при условии обязательства иностранных компаний хранить все данные на территории России.
Ранее "РГ" рассказывала, что в России начнут маркировать запчасти для автомобилей с целью повышения эффективности борьбы с контрафактом.