Появилась информация о сроках выхода: по данным китайских СМИ, кроссовер Xiaomi будет запущен в первом квартале 2025 года, ориентировочно в феврале или в марте. То есть буквально спустя год после выхода SU7.
Однако есть нюанс. Некоторые эксперты считают, что первый квартал - слишком оптимистичный срок, так как действующие мощности завода Xiaomi и так загружены, едва справляясь с заказами на седан, а вторую очередь завода вряд ли удастся достроить и запустить до начала лета.
Прототип, который фотографировали уже не раз, имеет форму, схожую с Ferrari Purosangue. Оптика, скорее всего, будет унифицирована с Xiaomi SU7, а вот центральная консоль в салоне точно будет другой.
В настоящее время MX11 проходит тестирование на дорогах общего пользования, и один из пользователей Weibo даже опубликовал видео, на котором прототипом кроссовера управляет глава Xiaomi Лэй Цзюнь.
Предполагается, что ценообразование будет аналогичным SU7, который оказался доступнее главного конкурента в лице Tesla Model 3. Поэтому ожидается, что начальная цена MX11 будет ниже 250 тысяч юаней - стартовой планки Tesla Model Y.
Ранее "РГ" рассказывала о рекордном Xiaomi SU7 Ultra и о том, почему обычные версии седана не стоит испытывать на прочность на гоночных треках.