Все дело в том, что французская Renault активно сокращает свой японский портфель. Инвесторы не верят в перспективы Nissan в Америке, а в Европе происходит масштабное падение спроса на автомобили.
Что касается Юго-Восточной Азии, то там Nissan уступил позиции Mitsubishi и Toyota. Из России компания ушла по политическим причинам. В то же время Mitsubishi, Toyota, Mazda, Suzuki, Honda и Subaru продолжают свою деятельность, несмотря на запрет продажи новых автомобилей.
Ранее "РГ" писала, что в Германии гниют тысячи новых автомобилей - их не покупают.