"Функция масляного фильтра - защита двигателя от возможных повреждений. Он удаляет грязь, окисленное масло, металлические частицы и другие загрязнения, которые скапливаются в моторном масле. Если масляный фильтр засорен, то это может привести к преждевременному износу мотора. Узнать, забит ли он можно только одним способом: полностью разобрав. Но есть признаки, которые указывают на необходимость проверки фильтра:
- Повышенная температура двигателя (свыше 100 градусов);
- Непривычно большой расход топлива;
- Прерывистая работа двигателя;
- Активация индикатора о необходимости обслуживания двигателя;
- Снижение мощности.
Итак, как же часто следует менять масляный фильтр? При каждой замене масла. Обычно это происходит через 5-10 тысяч пробега. Если вы живете в большом городе, погода переменчива и темп вашей езды разный - то лучше делать это чаще, каждый 5 000 пробега. И в этот же момент производить замену фильтра. Если делать это через раз, то велика вероятность, что двигатель вашего автомобиля будет изнашиваться быстрее. И это может повлечь за собой неприятности в виде его неожиданного ремонта.
Перед заменой масляного фильтра нужно убедиться, что вы приобретаете не подделку. Внешне отличить практически невозможно, но при эксплуатации разница огромная. Зачастую фильтры низкого качества используют перепускной клапан, который пропускает масло без очистки. Это неизбежно приведет к осадкам в виде мелких частиц на двигателе, которые, в свою очередь, могут привести к преждевременному износу. Главный итог: замену масляного фильтра необходимо делать тогда же, когда меняете масло. И проверять продукцию, чтобы не нарваться на подделку", - отметила Трушкова.