Одна из болезней "Москвичей" - слабое ЛКП и склонность к коррозии. Владелец автомобиля отмечает, что автомобиль имеет заводскую покраску, не гнилой и стоял в гараже.
Судя по состоянию салона, автомобиль действительно эксплуатировался непродолжительное время, и к нему относились бережно. Заявленный родной пробег с 1992 года: 12 721 км.
/ Евгений Костин/РГ
Москвич 2141 оснащается атмосферником Уфимского моторного завода объемом 1.5 литра мощностью 72 л.с., система подачи топливо-воздушной смеси - карбюраторная. Коробка передач - 5-ступенчатая МКП.
Цена, назначенная за "сорок первый", - всего 205 000 рублей.
Ранее "РГ" рассказывала, что в России продают уникальный ВАЗ-21045 с дизельным мотором.