Так, было показано поведение автомобилей при торможении на различных поверхностях: укатанный снег, лёд, "шахматная доска" (имитирует весеннее дорожное полотно): Lada Vesta с ABS стабильно удерживает траекторию, в то время как машина без системы антиблокировки тормозов и электронной стабилизации курсовой устойчивости ESC уходит в занос. Также были продемонстрированы возможности авто с ESC в таких упражнениях, как двойная переставка и слалом.
Значительно облегчить вождение автомобиля на снегу или на льду помогает антипробуксовочная система TCS - для автомобилей с этим ассистентом ледяная горка с уклоном 15% не стала препятствием.
НПП "Итэлма" - основной поставщик АвтоВАЗа по части электронных систем авто. Производство Lada Vesta с ESC стартовало в августе 2024 года.
Ранее "РГ" писала, почему нельзя устанавливать систему стабилизации на Лада Веста самостоятельно.