Васильев в беседе с "Прайм" рассказал, что возникают вопросы к качеству металла, его толщине, методам защиты от ржавчины - оцинковке и антикору. Также, отмечает специалист, подвеска "китайцев" слабо сопротивляется российским дорогам.
В числе других "претензий" эксперта к машинам из Китая оказались проводка и герметичность разъёмов, глюки электроники из-за большого количества "зашитых" в неё функций, слабые тормоза.
"Впрочем, в целом, набор недостатков не сильно отличается от претензий к продукции покинувших российский рынок европейских, корейских и японских авто", - резюмировал Егор Васильев.
Ранее "РГ" рассказала, почему эксперты не советуют покупать подержанные китайские автомобили.