"Ранее была полностью демонтирована жилая надстройка судна и машинное отделение. На завод для переработки вывезли более 244 тонн металла - почти 35% от общего веса кормовой части танкера", - говорится в сообщении.
Сейчас специалисты занимаются утилизацией нижней части корпуса судна - это одна из самых сложных фаз операции. Они устанавливают упоры вокруг кормы, а затем с помощью подъемных механизмов и блоков перенесут многотонную конструкцию на сушу, чтобы потом разделать ее.
В Минтрансе уточнили, что для обеспечения экологической безопасности в районе проведения демонтажных работ около танкера дежурят специалисты Морспасслужбы.