С прошлой недели импортируемые в США из КНР автомобили облагаются наценкой 25% вместо прежних 15%. Таким образом, под ударом Ford и General Motors, поставляющие в Китай Lincoln и Cadillac, а также BMW и Mercedes-Benz.
Под ограничительные меры также попадают массовые модели, например, Chevrolet Tahoe, который даже после даунсайзинга комплектуется мотором 2.7 литра и поставляется в Китай из Соединённых Штатов.
"Торговая война" между США и Китаем может способствовать возвращению в Россию японских и корейских брендов. Ожидается, что это случится в четвёртом квартале.