По его словам, контракты с авиакомпанией "Аврора" (стартовый заказчик лайнера) заключены и намечено начало поставок.
Он также сообщил, что уже изготовлено три образца этого самолета. Доработанная машина проходит летные испытания. Пока полеты выполняются на импортных силовых агрегатах, однако готовы опытные отечественные двигатели.
Девятиместный "Байкал" создается для местных воздушных линий и призван заменить "кукурузник" Ан-2.
Министр, кроме того, анонсировал, что первые полеты импортозамещенных самолетов МС-21 и SJ-100 ожидаются в первой половине 2025 года.
Многоцелевой самолет ЛМС-901 "Байкал""Первые полеты полностью импортозамещенных самолетов МС-21 с двигателем ПД-14 и SJ-100 с двигателем ПД-8 планируем в течение первого полугодия. После чего начнутся уже сертификационные летные испытания", - уточнил Алиханов.
По планам, начало выпуска импортозамещенных SJ-100 также намечено на 2026 год.
"Что касается регионального самолета "Ладога": сейчас предприятие ведет строительство фюзеляжа первого из запланированных четырех опытных образцов. Его готовность составляет около 90%", - добавил министр.