Прототипами для фургона и пассажирского минивэна стали модели китайской марки SRM. Её логотип, логотип кроссоверов SWM, собираемых на "Автоторе", и вазовских SKM имеет одинаковую стилистику, шильдики отличаются только одной буквой.
Осенью 2024 года в Беларуси стартовал бренд Shineray, он же SWM: в продаже появились Shineray M7 Cargo и пассажирский M7. Это и есть новые российский коммерсанты от АвтоВАЗа. Кстати, на одном из фото, распространённом пресс-службой компании, на "крышке багажника" есть два шильдика: "M7" и "2.0L".
Таким образом, становятся известны габариты автомобилей: 4890 х 1700 х 1995 мм, размер колёсной базы - 3185 мм. Новинки вписываются в анонсированную производителем нишу: между Lada Largus и ГАЗ "Соболь NN". Важная особенность для России - клиренс, который у M7 Cargo составляет 200 мм.
Объём грузового отсека у фургона составляет 5 "кубов", грузоподъёмность - 700 кг. Также на АвтоВАЗе заявили удобство погрузки. Не слукавили: у фургона сдвижные двери с двух сторон.
Что касается пассажирского варианта, то пока неизвестно, сколько мест будет у вазовского SKM. Оригинальный Shineray M7 может предложить пяти-, шести-, семи- и даже девятиместную компоновку.
Двухлитровый двигатель - атмосферник на 150 л.с., который разрабатывался с концерном General Motors. В основе лежит один из моторов 2000-х. Он адаптирован к АИ-92 и агрегатируется 5-ступенчатой МКП Shineray. Привод - задний. Спереди M7 имеет независимую подвеску McPherson, сзади - усиленная рессорная (4 листа).
Сколько будет стоить SKM, не сказали. Ориентироваться нужно на указанные Lada Largus и "Соболь NN", цены на которые составляют 1 670 000 и 3865 000 рублей соответственно.
По информации канала "Автопоток", АвтоВАЗ будет осуществлять сборку автомобилей на мощностях "ВИС-Авто", на котором выпускают полурамные коммерческие авто на базе моделей Lada.