Эксперт рекомендует тщательно вымыть автомобиль, включая днище, чтобы удалить остатки реагентов, грязи и соли. Салон также должен быть подвергнут клинингу: необходимо удалить грязь, а также хорошо просушить ворсовое покрытие.
После того, как кузов стал чистым, на него можно нанести защитный состав, который дольше сохранит его чистым и сократит воздействие неблагоприятных факторов. По возможности следует обработать антикором скрытые полости и днище.
Также следует проверить уровень технических жидкостей: в тормозной системе, в ГУРе, антифриз, омывающую жидкость. По необходимости можно заменить моторное масло.
С вниманием следует отнестись к системе кондиционирования, которая после зимы может потребовать особого внимания.
Куликов считает, что не лишним будет провести компьютерную диагностику автомобиля, а также заменить воздушный, салонный и топливный фильтры.
Эксперт напомнил условие, при котором можно сменить зимнюю резину на летнюю: средняя суточная температура на протяжении недели стабильно держится выше +7°C.
Ранее Владимир Куликов рассказал о главных проблемах "китайцев", переживших российскую зиму.