Специалисты "Тарантас Ньюс" изучили влияние данной технологии на работоспособность турбированных моторов, для которых крайне важно время на охлаждение компрессора после непрерывной работы.
Особенность турбины заключается в том, что она трудится при высоких температурах и оборотах, что требует постоянной циркуляции масла для смазки и отвода тепла. При резком отключении двигателя прекращается подача смазочной жидкости, в то время как турбина все еще продолжает вращаться по инерции. Это может привести к перегреву, ухудшению свойств масла, а иногда и вовсе заставить агрегат выйти из строя.
Производители учли эти риски и создали обновленную систему, которая анализирует температуру, нагрузку на турбину и другие параметры, предотвращая несвоевременное отключение мотора.
Однако водителям старых моделей или тем, кто предпочитает агрессивный стиль вождения, рекомендуется деактивировать эту функцию вручную, дабы продлить срок службы мотора и турбокомпрессора.
Ранее "РГ" рассказывала о том, какое моторное масло выбрать при плохом бензине.