Первый серийный прототип машины появился на свет в далеком 2003 году и был показан на Московском автосалоне в том же году. Модель была построена на базе румынского SUV - ARO 24, от которого позаимствовали практически все узлы и агрегаты: трансмиссию, рулевое управление, тормоза и подвеску. Внешний вид джипа был разработан дизайнером из Тольятти. На выбор покупателя были доступны 4 вида моторов: один дизельный и три бензиновых.
Представленный в объявлении образец оснащен отечественным 2,7-литровым двигателем ЗМЗ-409 на 145 лошадиных сил. В паре с ним трудится 5-ступенчатая механическая КПП с приводом на четыре колеса. Интерьер внедорожника полностью позаимствован у ВАЗ-2110, а сиденья у УАЗ.
Владелец из Кирова просит за машину совсем небольшую сумму - 400 тысяч рублей.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ продают легендарный раллийный Mitsubishi Lancer Evolution в музейном состоянии.