Так, с начала лета для альтернативных поставщиков будет закрыт крупный промежуточный склад в Казахстане, второй крупный склад в Беларуси уже находится под контролем импортёра, пишет канал "Автовоз".
Те частники, которые ввезли автомобили в Россию и рассчитывают продать их без участия Sinomach Auto, рискуют подставить клиентов: у таких машин дистанционно могут заблокировать экраны.
Официально в Россию поставляют кроссоверы L6, L7 и L9, цены на них уже известны. Ранее "РГ" сообщала, что в России заработал официальный сайт Li Auto, на котором есть список аккредитованных дилеров.