BYD опередил такие марки, как Peugeot (382 штуки) и Land Rover (401 штука), но не смог обойти Jeep (595 штук).
В лидерах среди машин иностранного производства в Японии находятся Mercedes-Benz (4089 штук), BMW (2619 штук) и Volkswagen (2462 штуки), однако они предлагают только бензиновые версии своих автомобилей.
Самой популярной моделью BYD является Sealion 7. За месяц было реализовано 240 экземпляров, при этом большинство покупателей (79%) выбрали базовую комплектацию электромобиля с задним приводом по цене 4,95 миллиона йен (34 тысячи долларов).
В пресс-службе бренда отметили, что спрос превзошёл все ожидания. Жители страны Восходящего солнца приобретают китайские легковушки охотнее, чем изначально предполагалось. В связи с этим компания планирует расширить линейку автомобилей с четырёх до шести моделей к началу 2026 года.
На данный момент BYD поставляет в Японию машины, адаптированные для внутреннего рынка с правым рулём. В перспективе планируется выпуск уникальной модели - первого импортного кей-кара.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что продажи BYD в ЕС впервые обогнали Tesla.