Новая система работает в тандеме с расширенным пакетом ассистентов вождения. Камеры и радары автомобиля анализируют поведение водителя, включая направление взгляда, чтобы определить, готов ли он к маневру. Если водитель посмотрел в зеркало, сигнал поворота будет активирован автоматически, даже если тот решит перестроиться сам.
Кроме этого, обновлённый комплекс помощи водителю улучшает и другие функции. Так, интеллектуальная платформа Qualcomm Snapdragon Ride ("супермозг", по терминологии BMW) обеспечивает более плавное торможение и ускорение, а в случае экстренной остановки способна остановить автомобиль так, что пассажиры не почувствуют резкого рывка.
Электрический iX3 обещает не только до 800 км запаса хода и быструю зарядку, но и непревзойденное взаимодействие с водителем. BMW рассчитывает, что это привлечёт внимание даже тех, кто пока скептически относится к электромобилям.
Дебют среднеразмерного кроссовера BMW iX3 запланирован на текущий год.