В поездке также участвует заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов. Автономные автомобили КамАЗ начали движение по трассе М-11.
На видео, опубликованном в Telegram-канале, видно, что автомобиль движется без водителя и самостоятельно поворачивает руль, в то время как топ-менеджер сидит на пассажирском кресле.
"Маяк-2" - это улучшенная версия предыдущей модели "Маяк-1". В его основе лежит грузовик "КамАЗ-54901", который отличается высоким уровнем локализации. В компании подчеркнули, что все компоненты, отвечающие за автономное движение, также устойчивы к санкциям.
Автомобиль был доработан с учётом опыта эксплуатации предыдущей модели в реальных условиях. Были улучшены технические характеристики в области аппаратного обеспечения автономного движения: пересмотрены места установки датчиков, использованы более производительные решения в области навигации, более дальнобойные лидары и радары, а также новая надёжная система связи.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что КамАЗ начнет выпускать маленькие грузовики, которые станут конкурентами "Газели".