Первое впечатление, сказал специалист, положительное, передачи переключаются максимально легко и четко.
"Первые же километры заставили вспомнить Renault Duster. Можно без проблем трогаться со второй передачи и ехать на ней до 40 км/ч - обороты не напрягают", - говорит Милешкин. По его словам, на второй передаче можно ползти в пробке, лишь "поигрывая" сцеплением, а первая будет нужна в случае, если потребуется резкое ускорение, либо в случае езды с прицепом.
В будущем эта же коробка передач появится на кроссовере Lada Azimut, который дебютировал 18 июня на экономическом форуме в Санкт-Петербурге. На новой модели 6МКП агрегатируют 120-сильный мотор объёмом 1,6 литра.