В РОАД полагают, что весь жизненный путь каждого ТС должен отслеживаться от момента, когда авто покинуло, условно, конвейер, и до утилизации. Помочь гражданам в стимулировании обновления автомобиля должно государство путём программы утилизации.
По разрабатываемому РОАД законопроекту, который в настоящее время проходит согласование у юристов, старые машины возрастом от 15 лет должны облагаться повышенным транспортным налогом и проходить техосмотр дважды в год.
По данным РОАД, средний возраст автомобиля в нашей стране составляет 16 лет, а более 39,75 млн авто из общего количества свыше 55 млн перешагнули десятилетний рубеж.
Также в ассоциации озвучили прогноз по продажам новых авто в 2025 году: они могут упасть на треть.