В официальном аккаунте администрации города в Telegram люди оставляли такие комментарии: "Правильно, что запретили. Безопасность на дорогах и тротуарах должна быть в приоритете", "Самокат на скорости опаснее во много раз, чем другие виды транспорта", "Ежедневно на прогулках с ребенком приходится шарахаться от подростков, рассекающих на скорости по тротуарам на самокатах. Спасибо администрации".
Мэрия заявила о поддержке запрета большинством граждан. Но нашлись и те, кто решение властей не поддержал.
"Мне самокаты не мешали, хотя я каждый день нахаживаю по городу в среднем 10 тысяч шагов. - Мне намного больше мешают автомобили: во-первых, у нас в городе невыносимо загазованный воздух, во-вторых, многие водители не пропускают пешеходов на перекрестках. А еще совершают ДТП, в результате которых страдают люди. Вот бы запретить автомобили!" - высказалась жительница Благовещенска Елена Алексеева.
Общественный бизнес-омбудсмен Приамурья Борис Белобородов считает запрет СИМ слишком радикальным решением.
"СИМ - это новое явление. Конечно, при эксплуатации всего нового могут возникать какие-то проблемы. Но это не должно приводить к запрету. На мой взгляд, это неправильное решение и перегиб. Фактически, те, кто принимал его, расписываются в своей неспособности урегулировать проблему", - рассказал Борис Белобородов. Он напомнил, что неоднократно звучали предложения юридически и технически ограничить скорость средств индивидуальной мобильности, и выразил надежду, что запрет отменят.
Напомним, что Тина Канделаки назвала запрет СИМ в Благовещенске "историческим решением".