К кузову "капсулы времени" нареканий нет, однако на водительском сидении в салоне имеются нехарактерные потертости и порезы, возникновение которых владелец объяснить должным образом не смог. Однако наличие родных "покрышек", состояние днища и подкапотного пространства вселяют надежду в достоверность показаний одометра.
Выпуск модели продолжался на Волжском автозаводе с 1980 по 2010 год, и за 30 лет нахождения на конвейере с него сошло свыше 2 000 000 экземпляров.
В движение автомобиль приводится двигателем объемом 1,3 литра мощностью 64 лошадиные силы, который отличался от всей линейки классических ВАЗовских силовых агрегатов ременным приводом ГРМ вместо цепного. В паре с ним трудится 4-ступенчатая механическая КПП с приводом на заднюю ось.
Хозяин просит за свою машину 655 тысяч рублей, но кроме продажи готов рассмотреть и обмен своей "пятерки" на более интересный экземпляр.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ на продажу выставили экспортный ВАЗ-2109 1994 года.