Как следует из исследования, опубликованного в корпоративном издании Пермского национального исследовательского политехнического университета, речь идёт не о радиоактивном излучении, а об электромагнитных полях (ЭМП), формируемых элементами силовой установки и электрического оборудования.
Аналогичные поля могут создаваться и в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания - их источниками являются генератор, свечи зажигания и электронные системы.
Авторы исследования провели замеры на гибридном кроссовере Li Auto. Согласно результатам, в режиме холостого хода уровень ЭМП не превышает нормативов. Однако при разгоне и во время рекуперативного торможения зафиксированы значения, превышающие установленные СанПиН 2.2.4.1191-03 "Электромагнитные поля в производственных условиях" до восьми раз.
Отмечается, что длительное воздействие ЭМП выше предельно допустимого уровня может оказывать неблагоприятное влияние на здоровье человека.