История предприятия начинается в 1915 году, когда перевозка угля с Кольчугинского рудника до новой ветки железной дороги проходила при помощи гужевых повозок. Сегодня ПТУ - это современное, хорошо оснащенное предприятие с модернизированными станциями и парками, крепкой ремонтной базой. Общая длина железнодорожного пути составляет почти 150 километров. Локомотивный парк ПТУ включает в себя 34 локомотива, семь из которых - новые и мощные серии ТЭМ14. Это логистический лидер угольной промышленности региона, осуществляющий стабильное, безопасное, круглосуточное обслуживание шахт, разрезов, обогатительных фабрик и других предприятий, входящих в состав АО "СУЭК-Кузбасс". Ключевые моменты в развитии предприятия за последнее десятилетие на торжественной встрече отметил директор по логистике - руководитель Производственно-транспортного управления Антон Воронин.
- Среди наших последних достижений безусловную гордость вызывают реконструкция парка "Тихоновский" в 2022 году, модернизация устройств системы микропроцессорной централизации станции "Полысаевская" в 2024 году и реконструкция парка "О" в 2023 году. Все это было бы невозможно без самого важного и бесценного ресурса - наших работников, - подчеркнул Антон Юрьевич.
Сотрудников и ветеранов предприятия с юбилеем и прошедшим Днем железнодорожника поздравили директор по логистике Денис Рахимжанов и представители администрации Ленинск-Кузнецкого муниципального округа.
Ведомственные, муниципальные и корпоративные награды в этот день получили более 80 сотрудников ПТУ, среди них Владимир Баранов, слесарь по ремонту подвижного состава, награждённый медалью "Трудовая слава" II степени. На доски почета производственно-транспортного управления Ленинск-кузнецкого и Киселевского муниципальных округов занесено 20 человек.
Более чем вековой профессионализм рабочего коллектива - стойкий залог развития предприятия и всей логистической угольной промышленности Кузбасса. Потому в завершение торжественной церемонии одним из важных моментов стало чествование заслуженных ветеранов и трудовых династий, которые сегодня являются достойным примером для новых поколений железнодорожников.