За основу был взят автомобиль с передним приводом, оснащенный 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 143 л.с. и роботизированной трансмиссией. Стоимость данной конфигурации варьируется от 2,1 млн до 2,45 млн рублей в зависимости от уровня комплектации и года выпуска.
После трех лет эксплуатации остаточная стоимость данной модели составляет 71,7%.
Анализ затрат на владение Haval Jolion проводился при следующих условиях: предполагаемый пробег автомобиля составляет 60 тысяч км, регион эксплуатации - Москва и Московская область. Возраст владельца был принят за 35 лет, а водительский стаж - 10 лет. При этих параметрах среднемесячные расходы на содержание составляют чуть более 35 тысяч рублей. Стоимость одного километра пробега оценивается в 21,3 рубля.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что эксплуатация Lada Vesta грозит расходами в 1 млн рублей.
Тест-драйв обновленного Haval Jolion