По данным ведомства, из-за проблем с качеством у поставщика могла быть использована проводка меньшего сечения, чем предусмотрено. В результате соединение между резистором вентилятора и разъемом перегревается.
Опасность возникает при включенном зажигании, активной климатической системе и установленной скорости вентилятора "три". В редких случаях это может привести к возгоранию.
Симптомами неисправности могут стать отказ работы вентилятора, запах гари или плавления, а также дым из воздуховодов.
Расследование началось после инцидента с Sorento LX 2023 года, где был зафиксирован пожар и "запах горячей резины". Проверка показала, что часть деталей имела локальное оплавление.
Всего выявлено 25 автомобилей с повреждениями проводки, один случай локального возгорания разъема и ещё один - пожар автомобиля. Пострадавших и аварий не зафиксировано.
Для устранения дефекта официальные дилеры бесплатно заменят жгут проводов и резистор вентилятора на новые комплектующие от другого поставщика. Рассылка уведомлений владельцам начнется в ноябре.