"У корейских машин в целом сложилась репутация крепких и надежных автомобилей. Но даже и у них были спорные технические решения.
Больше всего вопросов вызывают моторы Theta II, которые выпускались с 2008 по 2018 год. Эти двигатели оказались капризными: у них отмечались проблемы с электропроводкой, отсутствовали гидрокомпенсаторы, а поршневая группа страдала от быстрого износа.
Особенно уязвимыми были 2,0- и 2,4-литровые версии. Поэтому при покупке Hyundai Sonata, Santa Fe или Tucson начала 2010-х годов нужно быть осторожным. Самой слабой в этом списке считается Sonata VI поколения: кроме проблем с мотором у нее отмечались сбои в рулевом управлении и ненадежная подвеска", - отметил специалист.
Ранее Ковалев назвал "РГ" модели Nissan, от которых лучше держаться подальше.