На оказавшихся в нашем распоряжении фото прототип оснащен четырьмя баллонами под метан (CNG). Их расположили в нише под запасное колесо, что имеет свои плюсы: не скрадывается объем багажника.
Объем резервуаров для метана составляет 82,5 литра. Запас хода в гибридном режиме (бензин+газ) пока не раскрывается.
Фото: Пресс-служба компании "АТС Авто"
Говорить о серийных перспективах CNG-версии пока рано, сообщил "РГ" источник, знакомый с ходом проекта.
"АТС Авто" специализируется на разработках и переоборудовании серийных автомобилей отечественного и зарубежного производства под работу на газе.
Фото: Пресс-служба компании "АТС Авто"
В партнерстве с АвтоВАЗом группа компаний разработала и запустила в серию Lada Vesta CNG и Largus CNG. Один из последних проектов - пропановая Lada Granta.