Ершов подчеркнул, что для снижения вероятности поломки крайне важно следовать нескольким простым, но важным рекомендациям. Перед тем как въехать в лужу, он посоветовал оценить ее глубину и состояние дорожного покрытия.
"Не поленитесь выйти из машины и проверить, видно ли дно. Если вода мутная, для определения глубины можно использовать любую палку или ветку. Также можно ориентироваться на другие автомобили, которые проезжают первыми, но учтите, что у них может быть больший клиренс. Если есть сомнения, лучше объехать преграду", - отметил эксперт.
Он также рекомендовал въезжать в воду медленно, на пониженной передаче. Это позволит минимизировать риск попадания воды в систему впуска и сохранить управляемость автомобилем.
После проезда через лужу важно проверить работу тормозов. Для этого нужно несколько раз плавно нажать на педаль при небольшой скорости. Это поможет удалить влагу с дисков и колодок и восстановить нормальное торможение.
"Если вы проехали через глубокую лужу, обязательно проверьте воздушный фильтр. Наличие влаги или грязи - сигнал к его замене. Это простая мера, которая поможет защитить машину от дорогостоящего ремонта", - подытожил Ершов.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что автовладельцы забывают сделать с машиной во время подготовки к зимнему сезону.