Так, самым простым и действенным методом было использование хозяйственного мыла. Его наносили на стекло в виде сетки и тщательно растирали. Этот способ помогал предотвратить запотевание на неделю и не оставлял разводов.
Но были и другие, более изощренные варианты. В том числе армейский. Опытные шоферы, служившие на штабных машинах, знали, что в сумке для противогаза есть специальный карандашик, который предотвращает запотевание окуляров, однако вместо прямого назначения этот раствор нередко наносили на "лобовое" служебной "Волги".
Многие по наивности считали, что в футляре было обычное мыло. Однако практика показывает, что такой состав держится дольше и наносится проще. Поэтому водители предпочитали именно его.
Ранее "РГ" рассказывала о том, при какой температуре летние шины окончательно "дубеют".