Рост объясняется изменением сроков введения новых тарифов утилизационного сбора: в 2024 году они вступили в силу 1 октября, а в 2025 году - 1 декабря, что сместило пиковые объемы импорта, объяснил эксперт.
За 11 месяцев текущего года импортировано 442,6 тысячи автомобилей с пробегом - на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Более половины ввезенных машин (51,3%) относятся к относительно свежим - 2021-2022 годов выпуска.
Соотношение автомобилей с левым и правым рулем почти равное: 54% и 46% соответственно.
При этом свежие автомобили преимущественно поставляются с левым рулем, тогда как машины с правым рулем охватывают широкий возрастной диапазон, говорится в сообщении Целикова.