Однако ключевой проблемой остаются тормоза, являющиеся залогом безопасности любого автомобиля. Недостаточная эффективность системы может привести к серьезным последствиям, особенно на высоких скоростях. Поэтому многие владельцы китайских автомобилей задумываются о замене или тюнинге тормозных механизмов, поскольку заводские решения очень часто оказываются малоэффективными, что приводит к перегреву и снижению эффективности. В результате автомобиль становится менее управляемым.
Мастера предлагают различные решения для устранения данной неполадки. Одним из них является крупноузловая замена тормозных механизмов на адаптированные японско-корейские или кастомизированные варианты. Это позволяет значительно улучшить эффективность торможения и повысить безопасность на дороге.
Однако цена такого решения может быть довольно высокой. Полный "ребилд" тормозной системы может обойтись в 100 000 рублей для среднеразмерных китайских кроссоверов и до 180 000 рублей для более крупных моделей и минивэнов. Также необходимо учитывать стоимость работы мастеров.
Несмотря на высокую стоимость, большинство владельцев готовы вложиться в модернизацию тормозов, поскольку безопасность и сохранность их жизни гораздо важнее сиюминутной экономии.
Ранее "РГ" рассказывала о том, какие опции можно активировать в популярных китайских автомобилях.