По его мнению, перспективы начала 2026 года остаются сдержанными. Повышение утилизационного сбора и рост налоговой нагрузки будут подталкивать цены вверх, тогда как покупательская способность - снижаться.
В этих условиях дальнейшая динамика рынка во многом будет зависеть от макроэкономической ситуации и внешнеполитических факторов.
Ранее Целиков сообщил, что в первой половине года цены на автомобили могут вырасти примерно на 10% - не одномоментно, а по мере обновления прайс-листов конкретных моделей.
Годовой объем продаж может составить от 1 млн автомобилей - наихудший сценарий, до 1,35 млн машин, что соответствует уровню текущего года.