Одним из ярких представителей старой школы автомобилестроения является японский бизнес-седан Lexus LS 400 1996 года с 4,0-литровым бензиновым V8 Toyota серии 1UZ-FE. После пробега 1 443 000 километров машина досталась американскому автожурналисту Мэтту Фараху. Он довел одометр до отметки 999 999 миль, что примерно соответствует 1,6 млн километров. Этот автомобиль стал символом надежности и долговечности.
Еще один пример - шведский седан Saab 900 SPG 1989 года. Этот автомобиль принадлежал торговому представителю из США Питеру Гилберту, а позже оказался в музее штата Висконсин. На одометре машины красовалась цифра в 1,5 млн километров.
Дизельный Mercedes-Benz 240D 1981 года также вошел в список рекордсменов. Седан принадлежал главе телекоммуникационной компании Полу Харману. Благодаря регулярной замене масла каждые 5 тыс. километров Mercedes смог проехать почти 2 млн километров без серьезных технических проблем.
Среди японских моделей также выделяется Honda Accord четвертого поколения 1990 года с бензиновым двигателем F22A объемом 2,2 литра. По данным AutoCar, автомобиль сумел преодолеть более 1,5 млн километров без капитального ремонта благодаря своевременной замене рабочих жидкостей и аккуратной эксплуатации.
Пикап Chevrolet Silverado 1991 года с бензиновым V8 Chevrolet Small Block также вошел в список долгожителей. Машина ежедневно использовалась с тяжелыми прицепами, ежегодно проходя около 129 тысяч километров. К 2008 году одометр показал примерно 1,5 млн километров.
Единственной машиной из XXI века в этом перечне стал седан Hyundai Elantra 2013 года. Курьер Фарра Хейнс из Техаса ежедневно проезжала на нем до 1000 километров, увеличивая годовой пробег на 200-300 тысяч километров. В итоге машина достигла рубежа 1,5 млн километров. Компания Hyundai провела проверку и подтвердила подлинность показаний одометра.
Отдельно стоит отметить BMW 325i 1990 года, который также прошел 1 млн километров, но не в реальных условиях эксплуатации, а в ходе стендовых испытаний. Особенно впечатляет, что замену моторного масла в этом автомобиле проводили реже, чем это обычно рекомендуется, а именно - каждые 12 тысяч километров.
Ранее "РГ" рассказывала о самых надежных автобрендах 2026 года.