В нашей стране также есть автомобили, которые не только не утратили своей популярности, но и продолжают вызывать интерес и уважение далеко за пределами России. Например, ульяновская "Буханка" пользуется любовью в Японии, "Нива" популярна во многих странах бывшего СССР, а поздние модели "Жигулей" можно встретить даже за океаном.
Эксперт "За рулем" Сергей Канунников выделил несколько ключевых моделей, которые стали настоящими долгожителями. Среди них - УАЗ 469, который, сменив название дважды, остался практически неизменным визуально. ВАЗ-2121 ("Нива"), несмотря на свой 50-летний возраст, до сих пор пользуется популярностью среди водителей.
Классическая линейка "Жигулей" от ВАЗ-2105 до ВАЗ-2107, которая выпускалась почти 32 года, подарила миру более 2,1 миллиона автомобилей. Не забыл эксперт и переднеприводное семейство ВАЗ, которое началось с "восьмерки" и продолжилось ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. Завершают список долгожителей "Москвич-2141", который под названием "Святогор" просуществовал почти 20 лет, и монументальная "Волга" ГАЗ-3102, которая производилась с 1982 по 2008 год без значительных изменений.
Ранее "РГ" рассказывала о том, как СССР и Европа заимствовали идеи друг друга в автопроме.