Под капотом 8x будет установлен двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 279 лошадиных сил. Суммарная отдача электродвигателей может колебаться от 898 до 1401 лошадиных сил. Электрический запас хода кроссовера составляет 256-328 километров по циклу CLTC.
Автомобиль построен на платформе SEA-S (Sustainable Experience Architecture). Он будет иметь высоковольтную архитектуру на 900 В, цифровое шасси Haohan AI и подключаемую гибридную силовую установку, аналогичную Zeekr 9X. В нее войдут три электродвигателя и аккумулятор с быстрой зарядкой 6C.
Zeekr 8X способен безопасно и стабильно тормозить даже в экстремальных условиях. Например, при проколе обеих шин на одной стороне мокрой скользкой дороги на скорости 120 км/ч. В условиях бездорожья система автоматически распознает семь типов местности и интеллектуально подберет соответствующий режим движения.
Внешний дизайн Zeekr 8X во многом напоминает Zeekr 9X. Автомобиль оснащен обычными дверными ручками, глянцевыми черными колесами и красными тормозными суппортами.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что перекупщики взвинчивают цены на Zeekr 9X из-за ажиотажа.