После изменения утильсбора локализация перестала быть стратегической опцией и стала практической необходимостью для сохранения ценовой конкурентоспособности, отметил замдиректора департамента продаж Major Александр Николаев.
По его словам, в настоящее время в России выпускается более 50 моделей почти 20 брендов, и этот показатель формирует основу новой структуры рынка.
Генеральный директор группы компаний "Аларм-Моторс" Роман Слуцкий отмечает, что в 2026 году большинство значимых для рынка брендов продолжат переход к модели локальной сборки.
При этом процессы запуска производств сопровождаются задержками, что сдержит рост предложения в первой половине года. Массовый выход предприятий на рабочие мощности ожидается во втором полугодии, на которое, по оценкам дилеров, может прийтись до 65% общего объема производства новых автомобилей.