По его словам, без дополнительных мер отсрочка рискует спровоцировать злоупотребления со стороны водителей, которые будут сознательно оставлять автомобили с нарушениями, рассчитывая на временной зазор. Чтобы избежать этого, штраф за неустраненное нарушение после окончания отсрочки должен быть значительно выше стандартного.
Эксперт считает, что при текущем штрафе в 5 тысяч рублей санкции после истечения льготного периода могут составлять 10-15 тысяч рублей. Это, по его мнению, создаст стимул оперативно убрать автомобиль и сохранит баланс между послаблением и ответственностью.
В целом идею отсрочки Хайцеэр оценивает положительно, но подчеркивает, что она должна быть частью продуманной системы контроля. В качестве альтернативы он также напомнил о зарубежной практике использования блокираторов колес как меры дисциплинирования водителей.